缓冲条各部分粘接采用的是先进热硫化设计工艺，将500万以上超高耐磨材料与硬度小于55的天燃橡胶及镀锌钢构一体硫化成型，聚乙烯缓冲条报价，稳定性好、耐磨性好，使用寿命长，结构简单，易于安装和维护，在高强度冲击作用下，不会发生缓冲条窜条、条体变形或者粘接不牢的情况。
本缓冲条采用高弹性特种橡胶，橡胶弹性非常高，柔韧度强，吸收冲击能力强，充分有效吸收了物料下落时的巨大冲击力，改善了落料点的受力情况，UHMW 高分子聚乙烯表面厚度分别为12.5MM、25MM两种缓冲条，可以满足不同的输送带带速。
缓冲条表层的超高分子量耐磨聚乙烯板：超高分子量聚乙烯板在缓冲条的表面，与橡胶缓冲层以热硫化形式粘接。超高分子量聚乙烯板常见的有分子量为500-750万之间，还有超高分子量920万的聚乙烯板，超高分子聚乙烯缓冲条，聚乙烯缓冲条公司，超高分子量聚乙烯板具有耐磨性强，抗冲击抗撕裂和摩擦系数低、不粘物料等优点，超高分子聚乙烯缓冲条加工，能够极大延长缓冲条使用寿命，良好的自润性将与皮带之间的磨耗降至较低，减少动力损耗。
缓冲条是高分子聚乙烯板，天然橡胶和金属骨架三种不同材质组合在一起的。
缓冲条由三部分组成，青海聚乙烯缓冲条，耐磨层——超高分子量聚乙烯，缓冲层——高弹性橡胶，连接结构——镀锌钢构（井下也可用），其橡胶均为黑色，耐磨层超高分子量聚乙烯颜色可调，市场常用颜色为红色、绿色和黑色（阻燃缓冲条）居多。
缓冲条能否在皮带运行中起到良好的作用，主要取决于缓冲条的设计，材料的好坏以及工艺是否先进。
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